Tagad kļūst arvien grūtāk iegādāties globālos derīgos izrakteņus.Tā kā elektriskie transportlīdzekļi izmanto koncentrētākus resursus nekā tradicionālie resursi, piemēram, nafta.Trīs lielākās valstis ar litija un kobalta rezervēm kontrolē aptuveni 80% pasaules resursu.Resursu valstis ir sākušas monopolizēt resursus.Tiklīdz tādas valstis kā Eiropa, ASV un Japāna nevar nodrošināt pietiekamus resursus, to dekarbonizācijas mērķi var tikt sasniegti.
Lai veicinātu dekarbonizācijas procesu, ir nepieciešams nepārtraukti aizstāt benzīna transportlīdzekļus ar jauniem enerģijas transportlīdzekļiem, piemēram, elektriskajiem transportlīdzekļiem, un aizstāt siltumenerģijas ražošanu ar atjaunojamās enerģijas elektroenerģijas ražošanu.Produktus, piemēram, akumulatoru elektrodus un dzinējus, nevar atdalīt no minerāliem.Tiek prognozēts, ka pieprasījums pēc litija līdz 2040. gadam pieaugs līdz 12,5 reizēm 2020. gadā, tāpat pieprasījums pēc kobalta pieaugs līdz 5,7 reizēm.Enerģijas piegādes ķēdes zaļināšana veicinās minerālu pieprasījuma pieaugumu.
Šobrīd visu derīgo izrakteņu cenas aug.Kā piemēru ņemiet litija karbonātu, ko izmanto bateriju ražošanā.Oktobra beigās Ķīnas darījumu cena kā nozares rādītājs ir pieaugusi līdz 190 000 juaņu par tonnu.Salīdzinot ar augusta sākumu, tas ir palielinājies vairāk nekā 2 reizes, atsvaidzinot augstāko cenu vēsturē.Galvenais iemesls ir nevienmērīgais ražošanas platību sadalījums.Kā piemēru ņemiet litiju.Austrālija, Čīle un Ķīna, kas ir viena no pirmajām trim valstīm, veido 88% no litija ražošanas apjoma pasaulē, savukārt kobalts veido 77% no trīs pasaules valstīm, tostarp Kongo Demokrātiskajā Republikā.
Pēc ilgstošas tradicionālo resursu attīstības ražošanas apgabali ir kļuvuši arvien izkliedētāki, un naftas un dabasgāzes labāko 3 valstu kopējais īpatsvars ir mazāks par 50% no pasaules kopējā apjoma.Taču tāpat kā dabasgāzes piegādes samazināšanās Krievijā ir izraisījusi gāzes cenu kāpumu Eiropā, pieaug arī tradicionālo resursu piegādes ierobežojumu risks.Īpaši tas attiecas uz derīgo izrakteņu resursiem ar lielāku ražošanas platību koncentrāciju, kas izraisa “resursu nacionālisma” izcelšanos.
Šķiet, ka Kongo Demokrātiskā Republika, kurai pieder aptuveni 70% no kobalta ražošanas, ir sākusi diskusijas par ar Ķīnas uzņēmumiem noslēgto attīstības līgumu pārskatīšanu.
Čīle izskata likumprojektu par nodokļu palielināšanu.Šobrīd lielajiem kalnrūpniecības uzņēmumiem, kas paplašina savu uzņēmējdarbību valstī, ir jāmaksā 27% uzņēmumu ienākuma nodoklis un speciālais kalnrūpniecības nodoklis, un faktiskā nodokļa likme ir ap 40%.Čīle tagad apspriež jaunu nodokli 3% apmērā no tās vērtības kalnrūpniecības izrakteņiem un apsver iespēju ieviest nodokļu likmes mehānismu, kas saistīts ar vara cenu.Ja tas tiks realizēts, faktiskā nodokļa likme var pieaugt līdz aptuveni 80%.
ES arī pēta veidus, kā samazināt savu atkarību no importa, attīstot reģionālos resursus un veidojot pārstrādes tīklus.Elektrisko transportlīdzekļu kompānija Tesla iegādājās litija atradnes Nevadā.
Japāna, kurai trūkst resursu, diez vai var atrast risinājumu vietējai ražošanai.Tas, vai tā var sadarboties ar Eiropu un ASV, lai paplašinātu iepirkuma kanālus, kļūs par galveno.Pēc COP26, kas notika 31. oktobrī, konkurence par siltumnīcefekta gāzu emisiju samazināšanu ir kļuvusi intensīvāka.Ja kāds saskaras ar neveiksmēm resursu sagādē, to tiešām ir iespējams pamest pasaule.
Izlikšanas laiks: 19. novembris 2021